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    趙磊一帶一路十大痛點的分

    時間:2020-09-05 14:12:40 一帶一路 我要投稿

    趙磊關于一帶一路十大痛點的分

    一是慎用“橋頭堡”。很多省份定位自己為“一帶一路”的“橋頭堡”(bridgehead),但是橋頭堡、排頭兵、先鋒隊、主力軍等類詞匯是軍事術語,它們的本意是防御性的,即“說什么我也不能讓你進來”。這類詞匯翻譯成外文,不具開放性、包容性,并且容易讓人產生誤解。

    二是慎談“過剩產能”。常有媒體提到,“‘一帶一路’建設,可以把過剩產品銷售出去”。這個詞匯,讓一些沿線國家聽了會產生反感。你不要的,別人會要嗎?

    三是“沿線有65個國家”的表述不準確。世界有230多個國家,只要致力于“一帶一路”發展的,都是絲路國家。筆者主張用“65+”來概括絲路國家,這樣看既包括美國,也包括拉美,等等。

    四是“絲綢之路主要由發展中國家構成”的表述不準確。絲綢之路經濟帶的核心區域是中國西北五省以及中亞五國,21世紀海上絲綢之路的核心區域是中國東南、西南省份以及東盟十國,但它們的'兩端一頭連著繁榮的東亞經濟圈,另一頭系著發達的歐洲經濟圈。因此,發達國家也是“一帶一路”的重要成員。 五是“資源、能源合作”不是“一帶一路”的唯一主題。有一些人認為,“一帶一路”就是要保障中國的資源、能源供給,確保稀缺性資源的戰略安全。的確,絲路沿線國家大都有豐富的資源和能源儲備,如黑金(石油、煤炭)、藍金(天然氣)等,但是這些國家不喜歡“一談生意就是資源、能源”,它們不希望成為“騎士的馬”。

    六是有為才有位,不用忙著定位。很多省份在忙著爭搶歷史上誰是絲綢之路的真正起點,有的叫絲綢之路的新起點,有的叫絲綢之路的黃金段,有的叫絲綢之路的節點這在全球化、互聯網經濟時代的意義是有限的,關鍵不是叫什么,而是要有內容、有亮點、有突破,即在今天本省有哪些“錯位競爭、不可替代”的絲路優勢。

    七是中國向絲路國家賣什么。有很多省份一想到絲綢之路,還在絲綢、茶業、陶瓷等“老三樣”上做文章,但這是歷史上中國的主打產品。今天,我們要賣什么?首先,需要了解合作伙伴需要什么:對方需要什么我們就賣什么,要多賣必需品、少賣奢侈品,既是賣產品,也是賣價值、賣文化,通過消費中國產品上升到對中國的欣賞和認同。

    八是絲路戰略既要頂層設計、更要基層創新。在調研過程中,很多地方干部最后的總結往往驚人的相似:希望中央重視我們,給予特殊政策。但北京的專家再聰明,他們不一定比地方干部更了解地方。所以不能等,要有基層創新,要先做起來。

    九是“一帶一路”不能自娛自樂,要了解、庖丁解牛每個絲路國家。中國人往往把22個阿拉伯國家看做一個整體、把5個中亞國家看做一個整體、把54個非洲國家看做一個整體據此制定整齊劃一的政策。但“一帶一路”要真正具有生命力,我們就要真正去了解每個國家、每個群體對中國的期望、對我們的需求。

    十是“一帶一路”沒有時間終點,但有時間節點。要適時推動“一帶一路”落地,特別是要在智力支持上下功夫。建議整合全國人才資源在南方省份建立海上絲路研究院,在西北省份建立陸上絲路研究院,同時配套建立智庫產業園區。同時,要積極發揮企業特別是民營企業的積極性。

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